Pražští radní schválili nové nařízení, které zvyšuje ceny nucených odtahů vozidel a zároveň zvyšuje kapacitu těchto odtahů. Toto opatření má za cíl snížit počet špatně zaparkovaných aut v ulicích Prahy a zvýšit respekt k pravidlům parkování.
Schválení nového nařízení
Pražští radní v pondělí schválili nové nařízení hlavního města, které mění předchozí nařízení č. 2/2013 Sb. o maximálních cenách za nucené odtahy vozidel včetně jejich střežení na parkovišti. Nové nařízení upravuje ceník, přičemž zvýšení ceny za nucený odtah umožní zvýšit kapacitu odtahů, což povede k menšímu počtu špatně zaparkovaných aut v ulicích Prahy. Bylo uloženo Správě služeb hlavního města, aby roční kapacitu odtahů zvýšila na minimálně 25 tisíc.
Cíl zvýšení kapacity
„Chceme zvýšit kapacitu nucených odtahů, aniž by město muselo více dotovat přestupky. Proto jsme zvýšili ceny za odtah a požadovanou kapacitu na dvojnásobek. Toto opatření zvýší respekt k pravidlům a časem povede k poklesu počtu přestupků jak v centru, tak v okrajových částech města,“ uvedl náměstek primátora pro dopravu Zdeněk Hřib.
Historie cen a jejich úpravy
„Ceny odtahů se od roku 2013 nezměnily. Neodpovídají proto skutečným nákladům na odtah, což město dotuje a nakonec na to doplácejí poctiví řidiči. Tímto nařízením máme šanci tento stav napravit a odstranit chyby minulých vedení. Musíme však také předcházet recidivě, což bez nové výstavby parkovacích domů a spravedlivých pravidel pro všechny Pražany i návštěvníky nepůjde,“ řekl předseda zastupitelského klubu SPOLU Tomáš Portlík.
Vypořádání připomínek a úprava nařízení
Město vypořádalo připomínky k návrhu nařízení, kterým se mění nařízení č. 2/2013 Sb. o maximálních cenách za nucené odtahy vozidel včetně jejich střežení na parkovišti. Rada hlavního města v pondělí rozhodla o úpravě nařízení. Ceník byl stanoven na základě pozměňovacího návrhu náměstka pro dopravu Zdeňka Hřiba k dokumentu předloženému primátorem Bohuslavem Svobodou.
Nový ceník
Důležitou změnou je úprava ceníku za nucený odtah, který se neměnil od roku 2013. Řidiči špatně zaparkovaných vozidel nyní zaplatí za úplný odtah 3 800 Kč místo dosavadních 1 900 Kč, za neúplný odtah 2 500 Kč místo 1 250 Kč a za zpětný odtah 7 000 Kč místo 3 800 Kč. Ostatní položky v ceníku zůstávají beze změny.
Zvýšení kapacity odtahů
Nařízení rovněž ukládá Správě služeb hlavního města, aby výrazně zvýšila roční kapacitu odtahů. „Správa služeb zvýší kapacitu odtahů na minimálně 25 tisíc vozidel ročně. Z toho 10 procent bude vyhrazeno pro městské části Praha 11 až Praha 22 a dalších 10 procent pro městské části na okraji metropole mimo Prahu 1 až Prahu 22,“ uvedl náměstek primátora Zdeněk Hřib.
Další opatření a analýzy
Dodává také, že Správa služeb má vyčíslit konkrétní náklady na úplný, neúplný a zpětný odtah a předávat anonymizovaná data o odtazích do městské datové platformy Golemio. Odbor dopravy zpracuje analýzu, jak do procesu nucených odtahů efektivně zapojit městské části a jejich organizace na principu dobrovolnosti.
Zdroj: Portál hlavního města Prahy – Praha – MHMP.
Fotografie: Frank C. Müller, Baden-Baden – Fotografie je vlastním dílem – CC BY-SA 2.5
Pražská příprava na lední hokejové mistrovství: Opatření, dopravní plány a bezpečnostní opatření
Velkoplošné promítání finálových zápasů MS v hokeji na Staroměstském náměstí
V Praze 14 se postaví lávka pro pěší ke stanici metra Rajská zahrada
