Štvanická lávka, nová spojnice mezi Karlínem a Holešovicemi, byla slavnostně otevřena. Tato unikátní konstrukce z bílého betonu umožňuje pohodlný a bezpečný přechod pro chodce i cyklisty. Lávka je dlouhá 300 metrů a je postavena z ultra-vysocehodnotného bílého betonu, což je v Evropě dosud nevídané. Zajímavostí je, že poslední pole na holešovické straně je zvedací, aby odolalo i extrémní povodni.
Tato nová lávka nahrazuje přívoz P7, který doposud spojoval oba břehy Vltavy. Lávka je navíc výtvarně obohacena uměleckými prvky, jako je podsvícené bronzové zábradlí se symbolickými motivy zvířat.
Projekt lávky vyšel na 352 milionů Kč a je součástí konceptu města krátkých vzdáleností, který usiluje o zlepšení dostupnosti různých částí Prahy. Lávka umožňuje i nouzový průjezd záchranných služeb a je vybavena prototypy nové městské navigace pro pěší.
S novou lávkou souvisí i plánovaný rozvoj ostrova Štvanice, který má být upraven jako zelená rekreační zóna s příjemným prostředím pro odpočinek, sport i kulturu. Lávka umožňuje pohodlný přístup na tento ostrov.
Štvanická lávka byla architektonicky náročným projektem, ale výsledkem je moderní, bezpečná a esteticky atraktivní spojnice mezi oběma částmi města. Projekt byl realizován s ohledem na životní prostředí, včetně instalace LED osvětlení, které minimalizuje světelný smog.
Lávka bude sloužit jako důležitý spoj pro pěší a cyklisty, kteří tak budou moci pohodlněji a rychleji cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem. S otevřením lávky končí provoz přívozu P7.
Celkově se jedná o pozitivní krok pro zlepšení infrastruktury města a zvýšení komfortu občanů při cestování a pohybu po Praze.
- Zdroj: Magistrát hlavního města Prahy
- Foto:: Magistrát hlavního města Prahy –
Obsah byl převzat z již zaniklého webu Praha.Center, který se věnoval aktualitám Prahy a Štředočeského kraje.
