Jízdenky si cestující mohou zakoupit v samoobslužných terminálech instalovaných v autobusech, elektrobusech a trolejbusech DPP od 16. ledna 2023. Tato zařízení nabízejí stejné funkce jako automaty ve vestibulech metra a cestující v tramvajích. Cestující si navíc mohou prostřednictvím těchto terminálů zakoupit jízdenky bezhotovostně – stejnou možnost mají kupující na všech městských linkách provozovaných DPP.
Každý autobus, trolejbus nebo elektrobus DPP má samoobslužné terminály, které jsou oranžové a jsou umístěny v blízkosti druhých dveří. Tyto terminály se podobají vestibulům metra nebo tramvajím – mají dotykové obrazovky pro výběr barev a menu v češtině, němčině a angličtině. Jízdenky na jednu jízdu a jízdenky pro konkrétní spoje se prodávají na 30, 90 nebo 24 hodin. Průkazy lze použít k cestování mezi městem Prahou a dalšími místy ve stejném městě. Patří sem pásma P, B a 0. Jízdné je nižší při zakoupení permanentky na 90 minut nebo 24 hodin.Karty vydané organizacemi Europay, MasterCard a Visa fungují v jakékoli zemi. Lze jimi platit za cokoliv, co přijímá karty. Jízdenka zakoupená v samoobslužném terminálu nepotřebuje žádné označení a čas a datum její platnosti je vytištěn na jízdence.
Dodatečný prodej jízdenek řidiči na linkách městských autobusů byl ukončen již během pandemie chřipky. Výjimkou jsou však linkové jízdenky Airport Express (AE), které mají jiný cenový a platební systém. Všechny příměstské autobusové linky PID také nadále umožňují řidičům prodávat jízdenky u přepážek za hotové nebo jiné způsoby platby.
„Každému se stalo, že na poslední chvíli hledá trafiku a shání jízdenku. To již nebude nutné, protože ode dneška si cestující můžou sami pohodlně koupit jednorázové jízdenky nejen v tramvajích, ale už i v autobusech. Výhodou terminálů je i menu v několika jazykových mutacích, což ocení zahraniční turisté,“ říká Adam Scheinherr, náměstek primátora hl. m. Prahy pro oblast dopravy a předseda dozorčí rady DPP.
„Je to další krok k pohodlnějšímu cestování v pražské MHD i pro ty, kteří si z různých důvodů kupují jízdenky pro jednotlivou jízdu či krátkodobé jízdenky. Pevně věřím, že přispějí k dalšímu snížení počtu tzv. černých pasažérů, a že se stanou alespoň tak oblíbenými a využívanými jako v tramvajích,“ uvádí Petr Witowski, předseda představenstva a generální ředitel DPP.
„Některé pražské autobusové linky provozují též jiní dopravci. U nich předpokládáme dovybavení prodejními terminály v průběhu prvního pololetí letošního roku,“ dodává Petr Tomčík, ředitel Regionálního organizátora Pražské integrované dopravy (ROPID).
DPP za svou historii prodal celkem 14 054 083 vstupenek v hodnotě 454 275 291 korun. Tímto distribučním kanálem byly obsluhovány všechny samoobslužné terminály v tramvajích, vestibulech metra, lanovce Zoo Praha a vestibulu Petřína. DPP zahájil testování samoobslužných terminálů v dubnu 2016; plně zprovozněny byly v dubnu 2019. DPP začal instalovat držáky na terminály do všech školních a pracovních autobusů v létě 2019. Posledními vychytávkami byla Petřínská lanovka, která se pro cestující otevřela v srpnu 2021. V březnu 2018 se také poprvé DPP přidala do svých návrhů nové umění vestibulu metra. Bankovní informační technologie, dceřiná společnost Skupiny ČSOB, zajišťují platební a kontrolní systém pro terminály. Tato společnost navíc dodává dodavatelům terminálů – včetně Mikroelektroniky a CsO Business Information Technology – jejich řídicí a platební systémy.
FOTO: DPP – Daniel Šabík.
Zdroj: Praha.eu
Obsah byl převzat z již zaniklého webu Praha.Center, který se věnoval aktualitám Prahy a Štředočeského kraje.
