Praha se chystá otevřít novou lávku pro pěší a cyklisty, která spojí Holešovice s Karlínem přes ostrov Štvanice. Lávka bude mít délku téměř 300 metrů a bude vyrobena z unikátního ultra-vysokopevnostního betonu. Stavba začala na začátku roku 2022 a měla by být dokončena před létem.
Lávka je součástí plánu na revitalizaci ostrova Štvanice, který má nabídnout nové možnosti pro sport a odpočinek v centru města. Lávka také zkrátí cestu mezi dvěma dynamicky se rozvíjejícími čtvrtěmi a propojí cyklostezky na obou březích Vltavy.
Lávka je navržena jako segmentový trámový most s parapetními nosníky. Má osm polí, z nichž nejdelší má rozpětí 55,4 metru. Lávka je pět metrů široká a má bezbariérový přístup. Autory lávky jsou Petr Tej, Marek Blank a Jan Mourek.
Lávka je financována hlavním městem Prahou, které na ni vynaložilo 298 milionů korun bez DPH. Zhotovitelem stavby je společnost Skanska, která zvítězila ve výběrovém řízení. Lávka nahradí současný přívoz P7, který jezdí mezi Holešovicemi a Karlínem.
Lávka je 18. pražským mostem a jednou z nových dopravních staveb, které mají proměnit město. Letos by měla začít také výstavba Dvoreckého mostu mezi Prahou 4 a 5.
Zdroj a foto: Magistrát hlavního města Prahy &
Obsah byl převzat z již zaniklého webu Praha.Center, který se věnoval aktualitám Prahy a Štředočeského kraje.
