Po zimní pauze začala Technická správa komunikací (TSK) stavět nový silniční most (nadjezd) přes dálnici D11 a další související stavby v ulici Božanovská v Praze 20. Nový most vystřídá starý na stejném místě, který byl v roce 2021 zbourán kvůli špatnému stavu. Hrozilo totiž, že by se z něj odlomily kusy betonu a spadly na projíždějící auta.
Při stavbě nového mostu se odstraní části původních opěr. Zbylé masivní části se ale použijí při stavbě nových opěr. Nejdřív se postaví spodní část mostu, na kterou se pak položí nová ocelová nosná konstrukce. Pro její sestavení se plánuje postavit dočasné podpory vedle středových svodidel. Horní část nosné konstrukce bude tvořit železobetonová deska s izolací z NAIP. Odtok vody z povrchu komunikace zajistí obrubníkové odvodňovače. Podélný svod se za opěrou napojí na stávající šachtu dešťové kanalizace. Na obou opěrách se umístí lamelové mostní závěry. Most bude mít obvyklý svršek s asfaltovou vozovkou a monolitickými chodníkovými římsami. Součástí mostu bude i pevné ocelové zábradlí s lanem v madle a hustým pletivem ve výplni.
Součástí stavby nového mostu bude i trvalé přeložení veřejného osvětlení a vodovodního potrubí, které bude viset pod konzolou pravé římsy. Z celkové délky úpravy 136 metrů tvoří 50 metrů most. V obou předpolích na zbývajících 86 metrech se upraví komunikace, chodníky a provedou se terénní úpravy.
Před osazením nosné konstrukce se budou provádět přípravné práce za omezeného provozu na dálnici D 11. Samotné osazení nosníků proběhne během krátkých úplných uzavírek provozu, maximálně na 30 minut během jedné noci. Zhotovitel stavby teď projednává přesné termíny těchto omezení.
Zdroj a foto: ÚMč Praha 20
Obsah byl převzat z již zaniklého webu Praha.Center, který se věnoval aktualitám Prahy a Štředočeského kraje.
